Если вы «принимаете», мы устанавливаем технически не требуемые файлы куки (в том числе от третьих лиц), чтобы предложить вам удобное пользование сайтом, улучшить наш сервис и адаптировать его к вашим интересам. Вы можете отозвать свое согласие в любое время здесь. Мы также устанавливаем технически необходимые файлы куки, если вы не «принимаете».

Для анализа вашего поведения пользователя CLAAS также использует «Google Analytics». Google обрабатывает ваши данные об использовании, чтобы предоставить CLAAS анонимную статистику о поведении пользователей. Google также использует ваши данные в любых своих целях (например, для профилирования) и объединяет ваши данные с данными из других источников. Google может хранить ваши данные за пределами Европейского Союза, например, в США в Google LLC. И Google, и правительственные агентства имеют доступ к данным. 

Более подробные сведения содержатся в нашем заявлении о защите данных.

Принять

CLAAS POWER SYSTEMS

Интеллектуальная мощность.

Новая концепция привода. CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) обеспечивает идеальное взаимодействие отдельных элементов комплексной технологии привода.

CLAAS POWER SYSTEMS

Интеллектуальная мощность.

Новая концепция привода. CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) обеспечивает идеальное взаимодействие отдельных элементов комплексной технологии привода.

SCR – решение с использованием мочевины.

Термин SCR расшифровывается как избирательное каталитическое снижение. В результате химических реакций оксиды азота превращаются в воду и чистый азот. Разложение происходит с помощью синтетического водного раствора мочевины (AdBlue®), заливаемого в дополнительный бак. Технология SCR имеет серьезное преимущество: эффективность сгорания в двигателе может быть максимальной, что повышает КПД. Машину необходимо оборудовать дополнительным баком для AdBlue®. Дополнительное оборудование, производство и заправка раствором мочевины – все это связано с дополнительными расходами при использовании системы SCR.

  1. Охладитель наддувочного воздуха
  2. Воздушный фильтр
  3. Блок дозировки и управления
  4. Бак для мочевины
  5. Турбокомпрессор
  6. Инжектор
  1. AdBlue®: 32,5-процентный водный раствор мочевины
  2. Впрыск AdBlue® в выхлопные газы с электронным управлением (прибл. 3–7% от объема дизельного топлива)
  3. Выхлопные газы двигателя
  4. Под воздействием высокой температуры мочевина превращается в аммиак
  5. Аммиак и NOx реагируют в SCR-катализаторе выделением азота и воды
  6. На выпуск