Если вы «принимаете», мы устанавливаем технически не требуемые файлы куки (в том числе от третьих лиц), чтобы предложить вам удобное пользование сайтом, улучшить наш сервис и адаптировать его к вашим интересам. Вы можете отозвать свое согласие в любое время здесь. Мы также устанавливаем технически необходимые файлы куки, если вы не «принимаете».

Для анализа вашего поведения пользователя CLAAS также использует «Google Analytics». Google обрабатывает ваши данные об использовании, чтобы предоставить CLAAS анонимную статистику о поведении пользователей. Google также использует ваши данные в любых своих целях (например, для профилирования) и объединяет ваши данные с данными из других источников. Google может хранить ваши данные за пределами Европейского Союза, например, в США в Google LLC. И Google, и правительственные агентства имеют доступ к данным. 

Более подробные сведения содержатся в нашем заявлении о защите данных.

Принять

AXION 950-920

400 л.с. – ни больше, ни меньше.

Огромная тяговая мощность AXION 900 сочетается с неподражаемым удобством управления и позволяет раскрыть его невероятный потенциал.

AXION 950-920

400 л.с. – ни больше, ни меньше.

Огромная тяговая мощность AXION 900 сочетается с неподражаемым удобством управления и позволяет раскрыть его невероятный потенциал.

Ходовая часть. Концепция трактора CLAAS для настоящих 400 л.с.

Надежная опора.

Благодаря своему накопленному опыту в области стандартных тракторов и больших тракторов XERION до 500 л.с. CLAAS разработал абсолютно нестандартное решение для AXION 900 – для длительной эксплуатации в тяжелых условиях. Двигатель встроен в прочную литую рамную конструкцию с интегрированным картером двигателя. Эта конструкция идеально принимает на себя нагрузку от передней навески и рамы переднего моста. На практике это значит следующее:

  • Большой угол поворота переднего моста для максимальной маневренности
  • Оптимальный доступ ко всему моторному отсеку и всем точкам техобслуживания
  • Большой клиренс и защита карданного вала благодаря его интеграции в рамную конструкцию
  • Надежная прокладка всех линий в рамной конструкции
AXION 900

Длинная колесная база при компактной конструкции.

Для того, чтобы полностью использовать потенциал 400 л.с., концепция должна работать. AXION 900 как раз выполняет все условия. Его колесная база составляет 3,15 м, но благодаря продуманной конструкции он сохраняет маневренность на поле и управляемость на дорогах общего пользования. А общая длина с соответствующим навесным орудием не превышает допустимые законом рамки.

Поскольку длинная колесная база и оптимальное распределение нагрузки обеспечивают передачу тягового усилия на почву, то при выполнении многих скоростных работ, например транспортировки, можно отказаться от использования балласта. Это помогает сэкономить топливо и снизить износ шин при движении по дорогам.

На двойной опоре.

  • Задние шины до 900 мм шириной и 2,15 м в диаметре
  • Передние шины диаметром до 1,7 м
  • Сдвоенные шины с завода-изготовителя с фланцевым соединением1

1 Сдвоенные шины доступны не во всех странах. См. прейскурант своего дилера.

AXION 900

Уверенное торможение.

Все модели AXION 900 имеют допустимый вес 18 т для версий 40 и 50 км/ч. В версии 50 км/ч все передние мосты серийно оснащены дисковыми тормозами. По заказу версия 40 км/ч также может быть оснащена дисковым тормозом переднего моста. Тормозная система на переднем и заднем мостах обеспечивает максимальную безопасность и устойчивость при торможении.

Абсолютная сбалансированность.

Разнообразные возможности балластировки переднего и заднего моста позволяют оптимально адаптировать AXION 900 к любой ситуации применения. Только так можно использовать весь потенциал мощности без лишних потерь.

Балласт на каждое колесо заднего моста в кг

Обод 38"Обод 42"
100400
367667
634856

AXION 900
AXION 900
AXION 900